吉利又传出了“绯闻”。11月14日上午，有多家媒体报道称，吉利旗下极氪汽车和领克汽车将进行战略整合，目标实现极氪对领克控股，最终以官方通报为准。这一消息是否属实尚未有定论，但吉

要说近年来什么行业最“卷”，相信绝大多数人都会提名新能源汽车行业。事实也正是如此，伴随着消费者需求的提升、技术的持续迭代升级，新能源汽车正以前所未有之势迅速发展。为了在不断扩大

作者 | 归去来编辑 | 计然知道年底难，但没想到车企们这么难：11月7日，哪吒汽车被爆启动大规模裁员，有部门裁员比例高达70%；与此同时，其供应商埃夫特也向哪吒汽车母公司合众汽车发起诉讼，追讨超过4

奇瑞上市进程加速。@松果财经原创作者|南鹞车圈很多事情其实都在说明一个道理：“人们只会记住第一个登上月球的人。”就好像比亚迪最近营收和出口数量都超过特斯拉之后，大家下意识地认为

当比亚迪、长城、赛力斯等车企纷纷在平台分享“捷报”之际，作为传统车企巨头的长安汽车却显得有点落寞。10月29日，长安汽车披露了最新的财报：今年前三季度实现营收和净利润分别为11

走出舒适区，开辟新天地！最近，一直深耕汽车检测领域的上市公司安车检测，因其所参与研发的全国首座“一站对多车”多功能换电站而备受关注。11月5日，在由电小二主办、安车换电协办的换

比亚迪势不可挡。最近，两条新闻让比亚迪成了全球关注度最高的电车品牌。第一条是与营收相关，公司第三季度营业收入2011亿元，同比增长24%，首次超过特斯拉。多家海外知名媒体纷纷进行报道，路透的评论标题&

汽车行业正在陷入前所未有的“矛盾”之中。虽然新能源势头强劲，令行业更新换代的形势愈演愈烈，但这个过程却伴随激烈价格战，压力就此累积。一边是机构不断给出向上刷新的渗透率等指标&m

多家车企交付成绩单再创新高！近日，多家车企陆续公布了10月的交付成绩单。从已公布的数据来看，不少新能源车企均实现销量同比增长，甚至创新高。此外，比亚迪、赛力斯等车企的业绩提升明显。受消息刺激，11月4

作者：王钰祺2017年，国务院办公厅批复同意设立“中国品牌日”。自此，每年5月10日成为了消费者、品牌、平台、媒体等社会各方面都高度重视，并积极宣传的重要节点，以期向全世界发声，彰显大国品牌的知名度和

8月28日，五洲新春（603667.SH）发布2024年中报，公司实现营业总收入17.52亿元，同比增长1.01%；实现归母净利润7,505.54万；扣非归母净利润7,173.48万元，同比增长6.7

比亚迪的百万豪车，这一次是真的要来了。就在最近，比亚迪相关负责人在接受采访时表示：“比亚迪高端品牌暂定于今年年底发布，同步还会亮相首款硬派越野车型，定价在100万以上。”●图源

来源：品牌头版编排 | 四夕 审核 | 李砚钱赚的更多了，特斯拉股价却大跌，这是为何？日前，特斯拉发布了2023年二季度财报。数据显示，特斯拉在今年二季度营收为249.27亿美元，同比增长47%；汽车

在一众造车新势力中，零跑汽车最初是最被低估，也是看似最毫无胜算的。但就是这样的绝境下，零跑汽车却一步步实现进阶，最终来到中国造车新势力销量前二的位置，其无疑是行业中最让人意外，也是最大的一匹&ldqu

近年来，随着环保理念逐渐深入人心，再叠加充电设施的日益完善以及价格优势，能够显著降低碳排放量的新能源汽车成为了广大消费者的心头好，新能源汽车行业实现了蓬勃发展。与之相对的，作为新能源汽车心脏的动力电池

哪吒汽车，还在“突围”。日前，哪吒汽车披露了最新的销量数据：9月全系整车交付10118台，与8月交付11005辆相比略有下滑，与去年同期相比则大幅下滑23.41%。对于哪吒汽车

配图来自Canva可画在政策支持、大众环保意识增强、技术突破等多方因素的共同影响下，新能源汽车行业实现了快速发展。数据显示，截至2022年6月底，全国新能源汽车保有量达到了1001万辆，突破了千万辆大

配图来自Canva可画随着国内新能源汽车市场的持续火爆，整个新能源汽车赛道迎来了久违的“暴涨狂欢季”，作为在其中扮演重要角色的动力电池，日益成为各方竞争的核心关键点。赛道内除了

撰文 | 普子胥销量超2000万份《黑神话：悟空》，最近给蔚来的李斌加了不少热度。有人说，他神似游戏里的金池长老，随和的李斌只是哈哈笑，随后以一种开放的心态，呼吁各位多持支各个领域国产精品。不过，当聚

2023年，中国汽车产销分别达3016.1万辆和3009.4万辆，巨大的规模之下是激烈的品牌竞争。由整车企业引领，汽车产业链的电动化智能化转型逐渐倒逼企业自行开拓成长空间。转型力度偏小、产品更新较慢的