民航多措并举应对海南春运返程高峰

记者2月16日从中国民航局获悉,针对海南航线机票紧张、公务舱票价较高等情况,民航局已协调航空公司进一步增加海南航线航班,并通过更换宽体机执飞等方式提升运力,多措并举应对海南春运返程高峰。  新增航

  记者2月16日从中国民航局获悉,针对海南航线机票紧张、公务舱票价较高等情况,民航局已协调航空公司进一步增加海南航线航班,并通过更换宽体机执飞等方式提升运力,多措并举应对海南春运返程高峰。

  新增航班方面,在前期批复南航、海航等航空公司春运期间在海口航线每日共新增34个航班的基础上,民航局安排国航、南航、海航每日共新增13个航班进出三亚,安排东航临时新增每日10个航班进出博鳌。

  为进一步提升运力,民航局督导航空公司、机场、空管等单位,在确保安全运行的前提下,最大限度增加三亚和海口航线的宽体机航班数量。春运期间,三亚机场日均运行宽体机航班136班,海口机场日均运行宽体机航班89班,均已达到最高水平。

  记者从南方航空了解到,目前南航每日在海口、三亚航线安排224个航班,平均每日运送超4.1万人次旅客进出海南。南航从2月16日开始,增加三亚至广州、深圳等航线及海口至广州、珠海等航线航班,进一步满足旅客返程需求。

  海南航空在正月初五至初八春运返程高峰期间,每日安排约110个海南地区出港航班,同时调配宽体机保障热门航线运营,宽体机执飞航班占海南出港总班次的约31%。(记者王聿昊)

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