海上成功救助!中国救捞系统新型直升机首次执行救助任务

2024年7月15日清晨,交通运输部东海救助局接上海海上搜救中心险情信息:位于长江口灯船以东约30海里处,某外籍工程船上1名外籍船员海上突发心脏病,亟须救助。2024年6月底刚入列东海第一救助飞行

  2024年7月15日清晨,交通运输部东海救助局接上海海上搜救中心险情信息:位于长江口灯船以东约30海里处,某外籍工程船上1名外籍船员海上突发心脏病,亟须救助。2024年6月底刚入列东海第一救助飞行队的AW189型救助直升机出动,执行救助任务,将患病船员接救至上海就医。这也是AW189型救助直升机入列中国救捞系统后执行的首次救助任务。

  接到求助信息后,经过评估:

  7月15日7时40分,AW189型救助直升机“B-72DU”从上海高东机场起飞前往事发区域。

  8时20分,“B-72DU”到达现场,机组人员历经20分钟的作业,成功救起1名患病船员和1名陪同人员。

  9时10分,“B-72DU”安全降落在上海高东机场,患病船员由救护车转运至医院救治。

  AW189型救助直升机是一款超中型长航程直升机,最大起飞重量8.6吨,可乘载2名飞行员及19名乘客,相较于我国海上专业救捞队伍此前装备的中型救助直升机,AW189型救助直升机的载员量提高了近100%,可以同时携带6副担架,搜救飞行半径可以达到200海里,在更远距离、多人遇险等救助场景下,救助效率更高。

  目前,交通运输部东海救助局正严格落实动态值班待命制度,加强救助力量,24小时应急值守,全力以赴做好重点时段和台汛期、暑期海上救助抢险和应急保障工作。(总台记者 郭臻)

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