因为去了趟中国,马斯克被印度骂惨了。
惨,确实相当惨。
按照路透社的说法,经常批评中国的印度媒体,现在将一股怒气都撒在了马斯克头上。
比如,印度《现镜》电视台(Mirror Now),在黄金收视时段播出的一段新闻片里痛批,“低劣的道德,还是在商言商?”
节目主持人还添油加醋,说,“印度这里,人人都感到震惊。”
什么意思?
马斯克你太低劣了,让我们印度人人都感到震惊。
还有,印度第九新闻台(News9),播了一段关于马斯克的片段,然后解说词中说,“中国,你好!印度,再见!”
电视台随后打出的字幕说,“非常繁忙的特斯拉事务?取消印度之行一周后,就访问了中国。”
什么意思?
马斯克你太不够意思了,没时间来印度,却有空跑去中国。
我看到,在西方社交媒体上,一些人还抨击马斯克,你都到中国北京了,居然不能再飞五六个小时,去印度看看?
让一些人很愤怒的是,马斯克本来计划在4月访问印度,据说还要和莫迪一块宣布,投资30亿美元,建造一个特斯拉工厂。
印度上下高度重视。
据说,印度地方要土地给土地、要支持给支持,印度还降低了电动车的进口税率,修改了《外汇管理法》,允许外资进入卫星制造、卫星数据产品等航天领域,感觉这都是给马斯克直接送上“大礼包”。
但计划赶不上变化。
4月20日,马斯克却突然在社交平台X上宣布,由于特斯拉“非常繁重的任务”,他不得不推迟访问印度。
请注意:是推迟,但不是取消。
马斯克还是很礼貌地表示,“但我非常期待,今年晚些时候能够访问。”
一切都准备好了,该来的人不来了。
印度很失望,但更让一些印度人失落的是,几天后,马斯克出现在了北京,还与中国人相谈甚欢,说自己是“中国的粉丝”。
印度人的心态彻底失衡了,据说一些印度网民“咬碎了后槽牙”,对马斯克各种破口大骂,骂他不讲信用,骂他公开看不起印度。
马斯克为什么突然推迟印度之行?
原因,我也不知道。
但综合媒体的分析,不排除几个原因。
第一,在印度设厂的进展,让人失望。
毕竟,环顾整个世界,有哪个特拉斯工厂,能像上海超级工厂,做到“当年开工、当年竣工、当年投产、当年上市”。
以至于马斯克当着我们总理的面,也由衷感叹:特斯拉上海超级工厂是特斯拉表现最好的工厂
实事求是地说,印度最近几年有大进步,但印度还真做不到。
第二,在中国的关键进展,对特斯拉更重要。
当年特斯拉上海超级工厂建立,可以说,在特斯拉最关键的时刻,帮助马斯克渡过了难关。
现在,马斯克又遇到了新的难关。特斯拉股价最近持续大跌,一些投资者对马斯克感到失望。
但大家应该也看到了,马斯克访华期间,特斯拉等6家车企的76款车型,通过了汽车数据安全的合规要求。这可能意味着,特斯拉FSD入华的障碍正在消除。
而且,特斯拉方面称,各地已陆续解除对特斯拉的禁行禁停限制。
所以,马斯克还在回国的飞机上,特斯拉股价开始暴涨,市值一天就增加了近6000亿人民币。
中国,真是马斯克的福地啊!
第三,可能更关键的,马斯克不想掺和印度政治。
按照路透社的分析,印度之所以热情邀请马斯克,莫迪肯定还要会见,因为这次来访对莫迪很重要。
印度马上就要大选,莫迪正谋求第三个任期。马斯克的到来,肯定对莫迪竞选是加分,在这个时候再宣布特斯拉的投资,“将会为莫迪的商业友好形象背书”。
哦,路透社还幽幽地说了一句:“在中美地缘政治紧张局势之下,莫迪政府一直努力吸引外国公司赴印度投资,将其供应链多样化、不再局限于中国。”
印度,需要马斯克来共襄盛举。
但马斯克可能也看破了这点,突然就不来了。
不仅没来印度,反而去了中国。
印度反对党也自然不会客气。国大党发言人莎玛·穆罕默德就评论说,马斯克不来,其实“就是对莫迪政府监管政策缺乏信心,以至于大公司一再转向中国而不是印度。”
莫迪啊莫迪,你更应该反思的是自己!
但莫迪会反思吗?
按照路透社的暗示,莫迪可能正憋着一肚子气。
我看到,印度知名博主班纳吉在YouTube上,专门发了个短视频,分析马斯克为什么没去印度却有空去中国。
最后,他在视频中提问:“你认为莫迪会发自内心原谅马斯克吗?”
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