4月22日晚间，360集团创始人周鸿祎在哪吒汽车的春季发布会上讽刺了贾跃亭，“完全没有搞明白中国优势，跑到美国去供应链又贵、又稀缺。”
4月24日，贾跃亭发布视频正式回应周鸿祎，称会在合适的时机，把FF91带回中国制造。但贾跃亭同时也暗讽周鸿祎为“为盗窃者鼓噪”，“向年轻的奋斗者传递抄袭和山寨。”
22日晚，哪吒汽车举行春季发布会，正式发布山海平台的首款SUV哪吒L。作为哪吒汽车的投资人，360集团创始人周鸿祎也在发布会上登台演讲，他谈到了小米等造车新势力造车之快，并感谢了中国供应链的完整和齐备。
谈到这里，周鸿祎还Cue了一下贾跃亭，他认为贾跃亭FF91没能取得成功，原因之一就是没有在中国造车，而是跑到美国造车。
周鸿祎表示：“我不是为贾会计（指贾跃亭）说话，他带了那么多图纸到美国去，那么长时间也没造出几辆车，我觉得他犯了一个错误，连马斯克造车都要来中国设厂，因为中国供应链最完整啊，是不是这个道理？”
“你跑到美国去，供应链又贵、又稀缺，人家高合反而造出来了，贾会计（贾跃亭）却反过来告高合，完全没有搞明白中国的优势在哪里。”周鸿祎说。
4月24日下午，贾跃亭在短视频平台发布视频回应周鸿祎。贾跃亭承认，中国目前具备了全球最强的供应链，“但只有放在全球一体化的经济体系里，才能迸发出最大的价值。”他称，FF的供应链正在努力向中国转移，“我们也会在合适的时机把FF91带回到中国制造。”
视频中，贾跃亭对自己的FF91进行了夸赞。“老周（指周鸿祎）你好，我现在正坐在FF91的后排，而这台车也正是从后排开始定义的。我们的零重力座椅和智能后排互联网系统，无论是工作还是生活都绝对是你最需要的。下次你在美国的时候，希望FF91能成为你的专属座驾。”
随后，贾跃亭话锋一转，称这两天听到了周鸿祎对他的一些评论，但他认为，周鸿祎不应该“为盗窃者鼓噪”“向年轻的奋斗者传递和倡导的不应该是抄袭和山寨。”“只有原创精神深入骨髓，大量的原创奋斗者涌现，才能推动中国AI电车产业战列在世界之巅。”
贾跃亭强调，FF从量产以来，虽然只交付了11台车，但这些经历了无数磨难才诞生的是11台车，是完全原创创新的塔尖产品，具备非凡的颠覆性的意义。
回应周鸿祎，贾跃亭为何拿抄袭和山寨说事儿？因为周鸿祎提到的高合和贾跃亭有“恩怨”。
今年2月底，高合汽车停工停产的消息引发热议，贾跃亭炮轰高合汽车为行业耻辱。据证券时报报道，坊间传闻高合创始人丁磊离开乐视汽车时，带走了一批核心骨干和相关资料，此事确实伤透了贾跃亭心，这才让贾跃亭做出如此罕见的评论。
众多媒体曾报道，丁磊曾在2015年7月加入乐视汽车，任乐视超级汽车联合创始人、中国及亚太区全球副董事长兼CEO。从乐视汽车离开后，丁磊从老东家挖走了一批人，在2017年8月创立了华人运通。有媒体及网络传闻，乐视汽车分道扬镳后，丁磊得到了当初FF91的全套设计数据，因此当高合推出的第一款车HiPhiX外观非常接近贾跃亭的FF91。
3月5日，法拉第未来宣布，FF及其中国子公司以侵犯商业秘密和不正当竞争为由，向广东省深圳市中级人民法院对FF前高管、华人运通创始人丁磊提起诉讼。法拉第未来希望法院判令赔偿相应损失，并进一步要求华人运通立即停止侵犯与FF91相关的商业秘密的行为，并立即停止所指控的不正当竞争行为。同日，高合汽车发布创始人丁磊声明，否认了对FF的任何抄袭与不正当竞争的指控。自成立以来6年间，公司未曾收到FF方面的任何诉讼通知，表示将通过法律手段保护公司及创始人的权利和声誉。
值得一提的是，小米SU上市发布会后，贾跃亭也炮轰小米“山寨、走捷径令人担忧”。4月1日，贾跃亭发文称，小米汽车的首次发布非常成功，体现了中国新能源汽车产业链在近几年的日臻成熟和中国制造体价比的巨大优势。小米造车的执行力和营销能力诚然值得点赞，但是，山寨文化、走捷径模式和follower思维却被很多人奉为圭臬，令人担忧。
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