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4月15日，特斯拉宣布在全球范围内裁员10%，涉及员工数量约1.4万人。
4月18日，一名被裁的销售部门员工告诉海报新闻记者，自己入职仅7天就收到了裁员邮件，这是他离特斯拉最近又最远的一次经历，像做了一场梦一样。另有一个月前刚辞职的员工表示，感觉走早了，很亏。
海报新闻记者注意到，近几天有不少网友在社交平台分享自己刚刚入职即被裁员的经历。有被裁员工告诉记者，赔偿标准统一为“N+3”（工作年限+3个月工资），公司态度没得说，但关于赔偿与裁员都有保密协议，因此没法过多透露。
对于突如其来的裁员和补偿，有人羡慕也有人惋惜。许多网友对特斯拉“N+3”的赔偿金额感到羡慕，尤其是对刚上班不久就被裁的员工来说，简直像是捡了一个大礼包。但也有入职超过一年，刚刚在一个月前辞职的员工抱怨称，如果再熬一个月，如今就能接住这“破天的富贵”了，但现在只能感叹走早了，觉得很亏。
一名刚刚参加过特斯拉面试的求职者告诉记者，15日上午自己面试完销售岗位，回去的路上就看到了裁员的消息，后来再联系面试官就一直没有回复，他担心这次面试可能白跑一趟了，“我估计没希望了，毕竟那些待入职和刚入职的都已经‘下船’了。”该求职者说。
在一名受访员工分享的邮件中，马斯克写道：“多年来，特斯拉发展迅速，在世界各地设立了许多工厂。随着这种快速增长，某些领域的角色和工作职能也出现了重复。在我们为公司下一阶段增长做准备时，降低成本和提高生产力就变得极其重要。”
根据特斯拉此前公布的2024年一季度生产与交付报告，一季度特斯拉生产433371台电动车，交付386810台电动车，同比下滑8.5%，环比下滑20.2%，此为特斯拉过去5个季度以来的新低，也是自2022年第三季度以来销量首次跌破40万辆。
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