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微博话题#小米高管否认卖一部SU7亏6800元#冲上热搜！
4月15日有消息称，花旗发布研报预测称，小米2024年每卖一辆SU7平均亏损6800元，整个造车业务合共亏损41亿元。小米集团董事长特别助理、中国区市场部副总经理徐洁云微博回应，“这一信息可能偏差较大。”
3月28日，对于小米汽车定价，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军曾在发布会上表示，都是亏钱的。
同日，理想汽车法务部发文称，近日，理想汽车收到用户举报，称其在微信群看到有人传播所谓理想汽车车内摄像头拍摄的色情图片。对此，理想汽车已收集相关证据，第一时间向公安机关报案。
2天前，理想汽车法务部还就近日网传“理想汽车出海最新进展”“乌兹别克斯坦签约”等图文内容进行了辟谣。
小米高管回应
今日有消息称，花旗预计小米集团SU7的交付量4月将达5000至6000辆，全年交付量约5.5万至7万辆。花旗还估计小米2024年每卖一辆SU7平均亏损6800元，整个造车业务合共亏损41亿元。
对此，徐洁云在微博回应称，“这一信息可能偏差较大。了解了下，花旗汽车分析员这份报告出自4月2日，对小米SU7的销售火爆情况可能预估不足。过去几周，我们的订单还在持续增加，我们也在全力提升交付能力。”
3月28日，小米SU7正式上市。当晚发布会上，小米SU7价格也正式披露。其中，小米SU7标准版21.59万元，小米SU7 Pro定价24.59万元，小米SU7 Max定价29.99万元。对于该定价，雷军表示，都是亏钱的。
在发布会后，雷军接受媒体采访时表示：“纯电汽车行业，除了特斯拉之外，我也不知道哪家还在赚钱。小米汽车SU7的定价既要让消费者觉得我们有诚意，同时其中的亏损也要我们能够扛得起。22.9万是我们原来的定价，顶配版原来的定价是35万，但后来（车企降价）把我们搞蒙了，所以我们决定诚意做到底，标准版定价就比特斯拉Model 3低3万，Max版就定在了29.9万元。”
据小米汽车公布的数据，上市24小时，小米SU7大定88898辆。不过，小米汽车的“大定”订单，如果消费者没有进行锁单操作，可在7天内退款。超过7天则自动锁单，不可退款。
4月3日，在小米SU7首批交付仪式上，雷军透露，目前小米SU7大定已超10万辆，锁单量已超过4万辆。
理想汽车：已报警
4月15日，理想汽车法务部发文称，近日，理想汽车收到用户举报，称其在微信群看到有人传播所谓理想汽车车内摄像头拍摄的色情图片。
对此，理想汽车严正声明：“我们已交付的超过70万辆理想汽车，没有任何一辆车的车内传感器具备远程查看，以及存储图片、音频、视频的能力。我们把隐私放在最重要的位置，连行车记录仪都只允许车主本地存储，且不录制声音。理想汽车尊重和保护用户隐私安全，所有的数据处理行为均符合国家法律法规相关要求。对于不法分子通过移花接木的造假手段制造和传播网络谣言，理想汽车已收集相关证据，第一时间向公安机关报案。”
而就在2天前，理想汽车法务部就近日网传“理想汽车出海最新进展”“乌兹别克斯坦签约”等图文内容进行了辟谣。
理想汽车表示，经查证，部分网传图片内展示的“乌兹别克斯坦销售授权签约”并非理想汽车官方行为，该图片系冒用理想汽车名义制造和传播虚假信息。
此外，理想汽车未组织和接待过任何针对经销商的工厂参观活动，关于相关人员所谓进入理想汽车工厂参观的描述，理想汽车已收集相关证据，向公安机关报案。具体情况，需等待警方的调查结果。
值得一提的是，理想汽车日前发预告称，全新理想L6产品发布会将于4月18日20点召开。
据了解，理想L6是理想汽车第一款30万元以下的车型。目前在中国市场，20万—30万元价格带的乘用车市场相比30万以上的乘用车市场空间更为广阔。根据乘联会秘书长崔东树的数据，2023年中国市场20万—30万元价位乘用车零售销量的占比为15.9%，30万—40万元价位的占比为11%，40万元以上价位的占比为3.2%。
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